「train」カテゴリーアーカイブ

逆走事故、電気系統の断線確認 運行会社、欠陥認める:朝日新聞デジタル

逆走事故、電気系統の断線確認 運行会社、欠陥認める:朝日新聞デジタル

逆走事故、電気系統の断線確認 運行会社、欠陥認める:朝日新聞デジタル

横浜市の新交通システム「シーサイドライン」の逆走事故で、車両内の電気系統に断線が起きていたと、運行会社の横浜シーサイドラインが6日に公表した。同社や国の運輸安全委員会の調査でわかった。断線のため、進行方向を切り替える指示が各車両に伝わらないまま発進したとみられるという。同社は、運行システムに欠陥...

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「とんでもない格好」路面電車が交差点で立ち往生

「とんでもない格好」路面電車が交差点で立ち往生

「とんでもない格好」路面電車が交差点で立ち往生

多くの人の通勤・通学に影響が出た。17日午前7時すぎ、鹿児島市内の交差点で路面電車が立ち往生して大渋滞を引き起こした。なぜ、こんなことになったのだろうか。 立ち往生した路面電車。右折と左折の両方に車体がまたがっている。なぜ、こんなことに。 トラブルは朝、鹿児島市の中心部で起きた。多くの車が行き交う交差...

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京都に環状路線があれば儲かって渋滞緩和も出来るのに何故しない? そこには京都特有の土地事情があった – Togetter

京都に環状路線があれば儲かって渋滞緩和も出来るのに何故しない? そこには京都特有の土地事情があった - Togetter

京都に環状路線があれば儲かって渋滞緩和も出来るのに何故しない? そこには京都特有の土地事情があった - Togetter

この路線が実在し、嵐電や叡電と相互直通運転を実施していたら、下宿・大学とバイト先を乗換無しで移動できたのに。 twitter.com/toda_k_2009/st…

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地下鉄は「顔パス」で 大阪メトロ全駅、万博までに:朝日新聞デジタル

地下鉄は「顔パス」で 大阪メトロ全駅、万博までに:朝日新聞デジタル

地下鉄は「顔パス」で 大阪メトロ全駅、万博までに:朝日新聞デジタル

改札口は「顔パス」でどうぞ。大阪メトロは、顔写真を登録しておけば、133あるすべての駅で、ICカードを使わず顔認証で改札を通過できるしくみを導入する。大阪・関西万博前の2025年3月末までの整備を目指す。 改札口にカメラを設置し、通過しようとする人の顔と登録されている写真を照合。一致すれば、通過で...

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瀬戸大橋渡る路線以外すべて赤字 JR四国が収支初公表:朝日新聞デジタル

瀬戸大橋渡る路線以外すべて赤字 JR四国が収支初公表:朝日新聞デジタル

瀬戸大橋渡る路線以外すべて赤字 JR四国が収支初公表:朝日新聞デジタル

JR四国は22日、路線区ごとの収支を初めて公表した。2013~17年度の5年間の平均実績は、全9路線18区間のうち、瀬戸大橋を渡る本四備讃(ほんしびさん)線の児島―宇多津を除いて赤字だった。赤字の年間平均額は109億円で、四国での鉄道事業の厳しさが改めて浮き彫りになった。同社は路線をいかに維持する...

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堺筋を「サカイマッスル」と誤訳 大阪メトロの公式サイト | 共同通信

堺筋を「サカイマッスル」と誤訳 大阪メトロの公式サイト | 共同通信

堺筋を「サカイマッスル」と誤訳 大阪メトロの公式サイト | 共同通信

大阪市の地下鉄を運行する大阪メトロの公式サイトの外国語ページで、路線名の「堺筋」を「Sakai muscle」(堺 筋肉)と誤って英訳していたことが18日、分かった。自動翻訳ソフトの利用が原因で、利用者からは複数の誤りが指摘されていた。大阪メトロはページを閉鎖して確認を進めている。 大阪メトロによると、16日に...

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日本の鉄道システムの正確さ・信頼性を支えるのは「指さし確認」 – GIGAZINE

日本の鉄道システムの正確さ・信頼性を支えるのは「指さし確認」 - GIGAZINE

日本の鉄道システムの正確さ・信頼性を支えるのは「指さし確認」 - GIGAZINE

by Rog01 年間120億人の乗客を、秒単位で組まれたダイヤで運ぶ日本の鉄道システムは、その正確さ・信頼性から「世界で最も優れている」という評価を受けています。その鉄道の仕事に従事する人の挙動の中で、海外から来た人からは「指さし確認」が奇妙なものに見えているそうです。 Why Japan's Rail Workers Can't Stop ...

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「本当は鉄道に詳しくない……」プラレールで東京の地下鉄を再現した男たち :: デイリーポータルZ

「本当は鉄道に詳しくない……」プラレールで東京の地下鉄を再現した男たち :: デイリーポータルZ

「本当は鉄道に詳しくない……」プラレールで東京の地下鉄を再現した男たち :: デイリーポータルZ

おととし、世間を震撼させた「プラレールで山手線完全再現」をやってのけた人たちが、今度は「プラレールで東京の地下鉄完全再現」をやるという。 プラレールで地下鉄の再現って……はたして、できるのかそんなこと。 できる 結論からいうと、できた。 地下鉄再現プラレールは、2019年1月12日〜14日までの3日間。大宮市の...

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あざみ野-新百合、延伸へ 横浜市営地下鉄30年ごろ開業|カナロコ|神奈川新聞ニュース

あざみ野-新百合、延伸へ 横浜市営地下鉄30年ごろ開業|カナロコ|神奈川新聞ニュース

あざみ野-新百合、延伸へ 横浜市営地下鉄30年ごろ開業|カナロコ|神奈川新聞ニュース

神奈川県横浜市が、市営地下鉄ブルーライン(高速鉄道3号線)を、終点のあざみ野駅(同市青葉区)から小田急線新百合ケ丘駅(川崎市麻生区)まで延伸する方針を固めたことが12月31日、分かった。延伸区間の横浜と川崎市内に四つの駅を新設。2030年ごろの開業を目指す。実現すれば、両市の北西部から新幹線が停...

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エスカレーターの「片側空け」に見直し論 鉄道事業者呼びかけも賛否の声  – 毎日新聞

エスカレーターの「片側空け」に見直し論 鉄道事業者呼びかけも賛否の声  - 毎日新聞

エスカレーターの「片側空け」に見直し論 鉄道事業者呼びかけも賛否の声  - 毎日新聞

福岡市地下鉄天神駅のエスカレーター。右側は急いで歩く人のため空けられている=福岡市中央区で2018年12月20日午後4時4分、矢頭智剛撮影 エスカレーターの片側を歩く人のために空ける習慣を見直してもらおうと、全国の鉄道事業者などが呼びかけを本格化させている。片側を歩く人との接触事故が後を絶たないほか、半身ま...

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山手線で自動運転 年末年始深夜に走行試験実施へ | NHKニュース

山手線で自動運転 年末年始深夜に走行試験実施へ | NHKニュース

山手線で自動運転 年末年始深夜に走行試験実施へ | NHKニュース

鉄道でも自動運転に向けた新たな動きです。JR東日本は、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた走行試験を、年末年始の深夜に東京の山手線で行います。 しかし、将来的な人手不足に備えるため、JR東日本は去年、プロジェクトチームを立ち上げ、運転士が乗務しない自動運転の導入に向けた検討を進めています。 走...

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新型新幹線の試験車両「ALFA-X」初公開 | NHKニュース

新型新幹線の試験車両「ALFA-X」初公開 | NHKニュース

新型新幹線の試験車両「ALFA-X」初公開 | NHKニュース

北海道新幹線の札幌延伸を見据えてJR東日本が開発を進めている新型新幹線の試験車両「ALFAーX」が12日、初めて報道陣に公開されました。 銀を基調に、緑と紺を使って塗装された車両は、鼻と呼ばれる先端部分が16メートルとこれまでよりいくぶん長いのが特徴で、トンネルに入ったときの空気抵抗を抑え、騒音を減ら...

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山手線新駅「高輪ゲートウェイ」|NHK 首都圏のニュース

山手線新駅「高輪ゲートウェイ」|NHK 首都圏のニュース

山手線新駅「高輪ゲートウェイ」|NHK 首都圏のニュース

JR山手線の品川駅と田町駅の間に建設中の新しい駅の名前が、「高輪ゲートウェイ駅」に決まりました。 新しい駅は2020年春の開業を予定しています。 山手線に新しい駅ができるのは、昭和46年に「西日暮里駅」が開業して以来、およそ半世紀ぶりです。

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台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表:朝日新聞デジタル

台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表:朝日新聞デジタル

台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表:朝日新聞デジタル

台湾東部の宜蘭県で先月起きた脱線事故で、特急「プユマ号」をつくった日本車両製造(名古屋市)は1日、車両に設計ミスがあったと発表した。本来は運転士が安全装置を切ると、その情報が運行を管理する指令に自動で伝わるはずだったが、ミスが原因で伝わらないようになっていた。「安全装置の機能自体には問題ない」(...

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のぞみに「拳銃持った人」通報…実は私服警官、列車遅れ:朝日新聞デジタル

のぞみに「拳銃持った人」通報…実は私服警官、列車遅れ:朝日新聞デジタル

のぞみに「拳銃持った人」通報…実は私服警官、列車遅れ:朝日新聞デジタル

22日午前、新大阪―京都駅間を走行中の東海道新幹線のぞみ114号(広島発東京行き)の車内で、乗客から車掌に「新幹線内に拳銃を持った人物がいる」との情報が寄せられ、午前9時20分ごろ、JR東海が110番通報した。 愛知県警中村署によると、名古屋駅に到着した同列車を署員や県警鉄道警察隊員が確認したとこ...

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地下鉄ホームのPM2.5濃度 最大で地上の約5倍に | NHKニュース

地下鉄ホームのPM2.5濃度 最大で地上の約5倍に | NHKニュース

地下鉄ホームのPM2.5濃度 最大で地上の約5倍に | NHKニュース

健康への影響が指摘される極めて小さい粒子状の大気汚染物質、PM2.5について、慶應大学のグループが地下鉄で調査をしたところ、最大で地上のおよそ5倍の濃度に上ったことがわかりました。ブレーキの際に車輪やレールなどが削れて発生しているとみられ、専門家は「呼吸器などに病気がある人や長期間働く人などへの影響...

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地下鉄ホームのPM2.5濃度 最大で地上の約5倍に | NHKニュース

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健康への影響が指摘される極めて小さい粒子状の大気汚染物質、PM2.5について、慶應大学のグループが地下鉄で調査をしたところ、最大で地上のおよそ5倍の濃度に上ったことがわかりました。ブレーキの際に車輪やレールなどが削れて発生しているとみられ、専門家は「呼吸器などに病気がある人や長期間働く人などへの影響...

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1時間に3分だけ開く「開かずの踏切」、JR西が廃止へ:朝日新聞デジタル

1時間に3分だけ開く「開かずの踏切」、JR西が廃止へ:朝日新聞デジタル

1時間に3分だけ開く「開かずの踏切」、JR西が廃止へ:朝日新聞デジタル

JR京都線の東淀川駅(大阪市淀川区)近くにある3カ所の「開かずの踏切」について、JR西日本は19日、11月11日未明に廃止すると発表した。駅舎を橋上に設置し、線路をまたぐ通路やエレベーター、自転車も通れるスロープを設ける工事が終わるという。 廃止されるのは、1時間の遮断時間がJR西管内で最長の57...

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関西空港の連絡橋 線路も50センチ横ずれ 復旧に1か月程度 | NHKニュース

関西空港の連絡橋 線路も50センチ横ずれ 復旧に1か月程度 | NHKニュース

関西空港の連絡橋 線路も50センチ横ずれ 復旧に1か月程度 | NHKニュース

台風21号の影響でタンカーが衝突した関西空港と対岸を結ぶ連絡橋は、道路の橋桁が押し込まれただけでなく、その下を通る鉄道の線路もおよそ50センチ横にずれていたことが、橋を管理する会社の調査でわかりました。空港にアクセスする鉄道の復旧には、1か月程度かかる見通しです。 現在は北側の道路で、リムジンバスなど...

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稚内→肥前山口の切符を見た駅員さんが最高の反応をしてくれた「スゲェーーーーーーーーーーー!!!!!」 – Togetter

稚内→肥前山口の切符を見た駅員さんが最高の反応をしてくれた「スゲェーーーーーーーーーーー!!!!!」 - Togetter

稚内→肥前山口の切符を見た駅員さんが最高の反応をしてくれた「スゲェーーーーーーーーーーー!!!!!」 - Togetter

ぼく「途中下車するので下車印お願いします」 蘇我駅のひと「はい……ウワーーーーーッ!!!!!稚内から肥前山口の切符だ!!!!!!!!!!!スゲェーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(クソデカ大声)」

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熱海に行く途中で出会った人に「時間があれば途中下車するといいですよ」と言われ降りてみた駅がこちら – Togetter

熱海に行く途中で出会った人に「時間があれば途中下車するといいですよ」と言われ降りてみた駅がこちら - Togetter

熱海に行く途中で出会った人に「時間があれば途中下車するといいですよ」と言われ降りてみた駅がこちら - Togetter

以前熱海に行く途中で小田原に寄った際、そこで会った人に「もし時間があるなら根府川で途中下車するといいですよ。何もない駅なんですが僕は根府川駅のホームから見る海が好きで」と言われ、駅員さんもいないその駅で電車一本分海を眺めたんだけれど凄く贅沢な時間だった。東海道線に乗ると思い出す。

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経営難のJR北、赤字5路線5区間廃止へ 国・道は容認:朝日新聞デジタル

経営難のJR北、赤字5路線5区間廃止へ 国・道は容認:朝日新聞デジタル

経営難のJR北、赤字5路線5区間廃止へ 国・道は容認:朝日新聞デジタル

深刻な経営難に陥っているJR北海道は、赤字の5路線5区間(311・5キロ)を廃止する方針を固めた。全路線の営業距離の1割強にあたる。沿線自治体の同意を得たうえでバスに転換する。国鉄時代に決まっていた路線の整理以来、最大規模の廃線に踏み切り、国の財政支援を受けながら経営再建を進める。 国と北海道は廃...

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