「Publicness」カテゴリーアーカイブ

日本の自転車撤去は逆進性が非常に高い政策

日本の自転車撤去は逆進性が非常に高い政策

日本の自転車撤去は逆進性が非常に高い政策

https://note.mu/jss/n/na102e3abebcf 放置自転車の撤去は、貧困層にとって非常に逆進性が高い政策である。 受益者負担という言葉のもとに、貧困層から移動の自由を奪っている。 その理由は 1.駅から遠い場所に住んでいる=駅前に住んでいるよりも低所得である可能性が高い 2.自動車ではなく自転車を使う=自動車を保有...

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11/8(木)京都市の横暴な自転車撤去・10の問題点|羊肉|note

11/8(木)京都市の横暴な自転車撤去・10の問題点|羊肉|note

11/8(木)京都市の横暴な自転車撤去・10の問題点|羊肉|note

京都・自転車と聞いてあなたは何を思い浮かべるだろうか。 レンタサイクルでの観光?鴨川沿いをサイクリング? 京都に住んでいる人、住んだことがある人は別なことを思い浮かべるかもしれない。それが京都市による横暴な自転車撤去についてだ。 京都市は、全国でも屈指の自転車撤去政策を展開していることで知られる。そ...

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11/8(木)京都市の横暴な自転車撤去・10の問題点|羊肉|note

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京都・自転車と聞いてあなたは何を思い浮かべるだろうか。 レンタサイクルでの観光?鴨川沿いをサイクリング? 京都に住んでいる人、住んだことがある人は別なことを思い浮かべるかもしれない。それが京都市による横暴な自転車撤去についてだ。 京都市は、全国でも屈指の自転車撤去政策を展開していることで知られる。そ...

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大阪市が目指す教育改革は「最先端から2周遅れ」のヒドい改革だ(畠山 勝太) | 現代ビジネス | 講談社(1/4)

大阪市が目指す教育改革は「最先端から2周遅れ」のヒドい改革だ(畠山 勝太) | 現代ビジネス | 講談社(1/4)

大阪市が目指す教育改革は「最先端から2周遅れ」のヒドい改革だ(畠山 勝太) | 現代ビジネス | 講談社(1/4)

政令都市2年連続最下位の大阪市 先日、大阪市の吉村洋文市長が、学力テストに具体的な数値目標を設定して、その目標達成度合いに応じて、教員のボーナス支給額や学校に配分する予算額を増減させる考えを表明した。 この数値目標は学校ごとに、前年比で正答率をX%上げるというものになるとも表明されている。 たしかに大...

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東京の「満員電車ゼロ」は複々線化でも困難だ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

東京の「満員電車ゼロ」は複々線化でも困難だ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

東京の「満員電車ゼロ」は複々線化でも困難だ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

複々線が完成し混雑率が大きく低下した小田急線だが、それでも混雑率100%の「定員輸送」にはならない(撮影:梅谷秀司) 「満員電車ゼロ」を公約に掲げた小池百合子氏が東京都知事に就任してから約2年。通勤時間帯をずらすことでラッシュの混雑緩和を狙う「時差Biz」のキャンペーンが今年も7月9日~8月10日の間行われて...

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家を建てる前に地の人間に災害のリスクを聞かないからこうなる

家を建てる前に地の人間に災害のリスクを聞かないからこうなる

家を建てる前に地の人間に災害のリスクを聞かないからこうなる

今回の水害で俺の故郷も被災してるんだけど、車がダメになった・二階まで浸水したみたいな被害を受けてるのは軒並み新住民の団地なのね。 あの辺りの土地は10年毎とは言わないけど30-50年置きぐらいにこれぐらいの洪水が起こる。 戦後に貧乏な引揚者が住み着いたけど洪水で全部流されたという話は、地の人間ならみんな知...

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NewsPicksの「さよならおっさん」について|望月優大|note

NewsPicksの「さよならおっさん」について|望月優大|note

NewsPicksの「さよならおっさん」について|望月優大|note

NewsPicksが日経新聞に「さよなら、おっさん。」というキャンペーン広告を出したそうです。これですね。 さよなら、おっさん。 あー、またか。みたいな、困った出来事多いですよね、最近。 それ、だいたいの場合、「おっさん」のせいです。 と言ってもそれは、誰か個人の話ではなく、年齢とか性別の話でもなく。 それは...

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